Movimentos nos Aeroportos e Aeródromos Nacionais, Ano 2021 2022-02-11
Movimentos nos Aeroportos e Aeródromos Nacionais, Ano 2021
Variação 2020
Em 2021, estando ainda em plena pandemia da Covid-19, a retoma do novo normal na aviação civil vem acontecendo de forma tímida, quando comparado com o ano anterior verifica-se um incremento de movimentos nas componentes aeronave (+8,5%), passageiro (+7%) e correio (+39,4%), não acompanhado pela carga aérea, registou diminuição de 1,3% em relação a 2020.
Em termos absolutos, devido ao levantamento gradual das restrições para viajar, o movimento global de aeronave em 2021 fixou-se em 14.284, mais 1.122 movimentos que em 2020 (13.162), destacando o mercado doméstico com 6.511 movimentos (+667).
Quanto ao movimento de passageiro, este teve a nível global um aumento de 54.242 em relação a 2020 (775.998), sendo que tanto os mercados domésticos e internacionais aumentaram (+38.073 e +16.169 respetivamente) pelas razões supracitadas.
A carga aérea foi a única componente com variação homóloga negativa (-1,3%) a nível global, registando em termos absolutos -8.926 movimentos, fruto do mercado doméstico com -18.266 movimentos (-12,6% variação homóloga). Esse decréscimo explica-se essencialmente pelas incertezas no transporte aéreo regular doméstico, cuja operacionalização em regime emergência durante os meses de maio a outubro, conheceu restrições em termos de frequências e capacidade de carga.
Variação 2019
Considerando 2019 como referência, constata-se retração em todas as componentes, aeronave (-59,4%), passageiro (-70%), carga (-50%) e correio (-32,4%), o que resulta em termos absolutos 14.284 (–20.918) movimentos de aeronave, 830.240 (-1.941.691) movimentos de passageiro, 694.742 (-695.492) movimentos de carga e 308.616 (-147.996) movimentos de correio.
Esses indicadores permitem compreender o impacto negativo da pandemia da COVID-19 no setor da aviação civil em Cabo Verde.
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